F02K 1/00 - Реактивные двигатели, отличающиеся по форме или расположению реактивных сопел или сопловых насадок; сопла и насадки для них (сопла ракетных двигателей F02K 9/97)

---

1/04

.

установка и крепление выхлопного конуса реактивного сопла

1/06

.

изменение эффективной площади проходного сечения реактивного сопла или насадки (F02K 1/30 имеет преимущество) [3]

1/08

.

.

осевым перемещением или поперечным деформированием внутреннего элемента, например внутреннего конуса

1/09

.

.

осевым перемещением наружного элемента, например обечайки (F02K 1/12 имеет преимущество) [3]

1/10

.

.

деформированием реактивных сопел или сопловых насадок

1/11

.

.

посредством поворотных заслонок [3]

1/12

.

.

посредством поворотных створок

1/15

.

.

управление или регулирование [3]

1/16

.

.

.

совместно с иным видом управления [3]

1/17

.

.

.

.

совместно с управлением топливоподачей [3]

1/18

.

.

.

автоматическое [3]

1/28

.

использование жидкотекучих струй для воздействия на реактивный поток [3]

1/30

.

.

с целью изменения площади эффективного проходного сечения реактивного сопла или насадки [3]

1/32

.

.

для реверса тяги [3]

1/34

.

.

для ослабления шума [3]

1/36

.

имеющие эжектор [3]

1/38

.

введение воздуха внутрь реактивной струи (F02K 1/28 имеет преимущество) [3]

1/40

.

сопла с устройствами для разделения реактивной струи на множество отдельных струй или имеющие вытянутую форму поперечного сечения выходного отверстия [3]

1/42

.

.

с устройствами, способными перемещаться в нерабочее положение [3]

1/44

.

сопла, имеющие устройства, например экраны, уменьшающие распространение звука в определенном направлении (F02K 1/40 имеет преимущество) [3]

1/46

.

сопла с приспособлениями для подачи дополнительного воздуха в реактивную струю или для увеличения зоны смешивания реактивной струи с окружающим воздухом, например для глушения шума ( F02K 1/28,F02K 1/36,F02K 1/38 имеют преимущество) [3]

1/48

.

.

гофрированные сопла [3]

1/50

.

.

отклонение наружу части реактивной струи посредством убирающихся ковшовых дефлекторов [3]

1/52

.

сопла особой конструкции, предусматривающие возможность прилегания к другому соплу или к какому-либо неподвижному элементу, например обтекателю [3]

1/54

.

сопла с устройствами для реверса тяги (F02K 1/32 имеет преимущество) [3]

1/56

.

.

реверсирование основного реактивного потока [3]

1/58

.

.

.

реверсивные механизмы, закрепляемые на внутреннем конусе или на корпусе [3]

1/60

.

.

.

перекрытием реактивной струи на выходе из сопла посредством поворотных створок или двустворчатых щитков [3]

1/62

.

.

.

перекрытием реактивной струи на выходе из сопла посредством щитков [3]

1/64

.

.

реверсирование потока в вентиляторном контуре [3]

1/66

.

.

.

путем реверса лопастей вентилятора [3]

1/68

.

.

.

реверсивные механизмы, закрепленные на корпусе двигателя вниз по потоку от выходной части вентилятора [3]

1/70

.

.

.

путем использования щитков реверса тяги или створок, закрепленных на корпусе вентилятора [3]

1/72

.

.

.

.

причем задний конец корпуса вентилятора перемещается, открывая отверстие в корпусе вентилятора для реверсированного потока [3]

1/74

.

.

реверсирование минимум одного потока по отношению к минимум одному другому потоку в многоконтурном двигателе [3]

1/76

.

.

управление реверсами тяги [3]

1/78

.

прочие конструкции реактивных сопел [3]

1/80

.

.

сочленения или соединения [3]

1/82

.

.

стенки реактивных сопел, например футеровка [3]